Sergio "Checo" Pérez ha dado grandes actuaciones para Red Bull tras las primeras tres carreras del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 a diferencia de Max Verstappen, quien ha tenido que abandonar en dos ocasiones la pista por problemas con el RB18. Sin embargo, Helmut Marko reconoce que el mexicano se ha adaptado mejor al monoplaza de este 2022.
El asesor en jefe de la escudería Austria declaró en entrevista con F1 Insider que "Checo" Pérez está más cerca de Verstappen que en la temporada pasada, pues la aerodinámica del nuevo monoplaza le beneficia y se siente cómodo con esto.
"Sergio Pérez está mucho más cerca de Max que en 2021. La explicación más simple para esto es: los autos nuevos con menos carga aerodinámica se adaptan mejor a algunos conductores y menos a otros", mencionó.
Asimismo, señaló que el mexicano se encuentra muy contento con el trabajo realizado por los ingenieros de Red Bull que pusieron a punto su monoplaza, mientras que el manejo agresivo de Verstappen ha obstaculizado la confianza del neerlandés con el RB18.
"En Australia estuvo más cerca, pero luego tuvo mala suerte con la bandera roja y después con el volante. Pérez está muy contento con la puesta a punto del coche. Max lo encuentra aún más difícil. Todavía no ha encontrado el equilibrio adecuado y, por lo tanto, no tiene la máxima confianza en el coche. Su estilo de conducción agresivo no va de la mano con los autos nuevos", mencionó.
Helmut Marko no da por perdido este Campeonato de la Fórmula 1
Para finalizar, Marko destacó que el campeonato del máximo circuito es el más largo en la historia, porque tienen oportunidad de remontar los puntos, pero dejo claro que en el GP de Australia no tuvieron ninguna oportunidad contra Charles Leclerc.
"Por supuesto no. Nos quedan veinte carreras. Con Sebastian Vettel estábamos 44 puntos abajo a la mitad de la temporada, pero aun así ganamos. Incluso entonces contra Ferrari. Además, en las dos primeras carreras de la temporada estuvimos en pie de igualdad con Ferrari. Solo en el tercer evento en Melbourne no tuvimos ninguna oportunidad contra Charles Leclerc. Al menos en la carrera. Eso tuvo algo que ver con el granulado de los neumáticos y una configuración imperfecta del vehículo", concluyó.
